 
DESCRIÇÃO
Embarcação do tipo flutuante, destinada à guarda de material para a prática de esportes náuticos.
A embarcação é composta de três flutuadores individuais, unidos por diversos elementos estruturais transversais. No convés principal existe uma casaria para guarda do material náutico e no segundo convés uma área que futuramente poderá ser usada para lazer ou banhos de sol.
Cada flutuante está dividido internamente em compartimentos estanques, para maior segurança e reserva de flutuabilidade.
Os flutuadores são construídos com fibra de vidro, podendo opcionalmente ser preenchidos com garrafas PET de 2 litros, fechadas, para que no caso de um acidente que perfure o flutuador, o mesmo não afunde. A maioria dos reforços internos é de madeira.
A superestrutura é construída com madeira apropriada para uso naval, devidamente impermeabilizada e pintada.O flutuante atende a todas as normas internacionais do ABS American Bureau of Shipping assim como a NORMAN, emitida pela DPC da Marinha do Brasil.
O flutuante é mantido no local, por meio de 4 espias que o prendem as poitas.
No convés principal, existe um aparelho de carga, capaz de lançar e recolher da água um bote de até 2,4 metros de largura, pesando 250 Kg.
Todos os detalhes e métodos de construção foram concebidos para serem utilizados por pessoas com um mínimo de experiência anterior em construção de barcos. A manutenção é muito simples, pois todas as peças são robustas, simples e baratas.
No mastro, encontra-se o local para instalação da bandeira nacional e mais duas adicionais, defletor de radar, luzes de fundeio e luz de convés.
SISTEMA ELÉTRICO
Poderá ser equipado com: luz de fundeio, luzes internas, bomba de porão, rádio AM/FM, painel central com disjuntores e combiner, caso exista mais de uma bateria a bordo.
HIDRÁULICA
Na versão básica, o flutuante possui uma rede de água doce, com acionamento por bomba elétrica para lavagem das pranchas e material náutico. Os tanques ficam localizados dentro do casco central.
É recomendado no mínimo, uma bomba de porão elétrica usada para retirar a água que porventura entre em algum casco. Ela deverá ficar guardada no convés e será usada inserindo-se a mangueira de sucção dentro dos tubos de sondagem, existentes na embarcação. Desta forma apenas uma bomba será utilizada.
OPCIONAIS
· Bomba elétrica de água salgada para o convés
· Banheiro
· Bateria extra
· Carregador de baterias multi-estágio
· Chuveiro para água salgada no convés
· Chuveiro para água doce no convés
· Extintores de incêndio
· Luz de cruzeta (convés)
· Anemômetro
· Biruta
· Pintura decorativa no casco
· Toldo no segundo convés
· Gerador eólico
· Painel solar
· Buzina elétrica
· Escada para acesso a água
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